Montag, 31. Januar 2011

Österreich Urlaub Teil 3

Hallo,

im 3.Teil geht es heute an die Mattersburger Bahn auf der sich ÖBB und GYSEV Fahrzeuge den Verkehr teilen. Hier wollte ich hauptsächlich endlich mal ein Foto eines GYSEV 5047 machen was auch geklappt hat. ABer seht selbst. Alle Bilder entstanden am 12.01.2011

Erste Station war Sopron. Hier konnte eine Denkmallok der GYSEV abgelichtet werden. Allerdings weiss ich  nicht um welche Maschine es sich genau handelt.

Hier ist 5147 009 zu sehen der mich kurz vorher von Wiener Neustadt nach Sopron gebracht hat und mich auch wieder zurück nach Mattersburg bringen wird.

Und als kleinen Bonus noch ne GYSEV Ellok und zwar V 43 329 mit einem Reisezug nach Szentgothard.

 Dann ging es mit dem 5147 009 zurück nach Mattersburg. Ziel war hier ein Foto vom Viadukt zwischen der Haltestelle Mattersburg Nord und dem MAttersburger Bahnhof zu machen.
Leider gab es nur ein Foto mit einem unbekannten 5022,aber besser wie gar nichts.





Nach einem weiteren Bild in MAttersburg ging es zur letzten Station des Tages nach Neudörfl. Hier entstand das folgende Bild vom GYSEV 5047 502 als Regionalzug nach Sopron.



Das wars dann auch für heute. Im nächsten Teil gibt es dann ein paar Bilder der Woche aus Wien und Wiener Neustadt zu sehen.

Bis dann,
Alexander

Dienstag, 25. Januar 2011

Österreich Urlaub Teil 2

Hallo zusammen,

hier nun Teil 2 meines Österreich Urlaubs. Heute geht es an die Aspangbahn Wiener Neustadt-Aspang.Hier fahren überwiegend nur noch Triebwagen der BR 5022.Alle Bilder entstanden am 11.01.2011.

Erste Station war Edlitz-Grimmenstein.

                                                   5022 050 mit Rex 2709 nach Fehring


Anschließend ging es weiter nach Aspang. Dort stand 2143 009 mit ihrem Güterzug nach Wiener Neustadt.
Das Wetter zeigte sich heute übrigens sehr launisch. Während es rund um Aspang sonnig war lag über meiner letzten Station Bad Erlach zäher Nebel. Allerdings konnte er mich nicht daran hindern dort auf 2143 009 mit dem Güterzug zu warten.Nach über 1 Stunde Wartezeit kam er auch. Im Nebel.


Anschließend ging es nach Wien da es am Abend noch ins Kino gehen sollte. Hier noch 1 Bild vom Westbf.


                                                    1116 200 Rj 561 von Bregenz

Das war Teil 2. Im nächsten Teil geht es dann an die Mattersburger Bahn.

Bis dahin,

Alexander




Samstag, 22. Januar 2011

Im Sinntal sind die Möpse los

22.01.2011

Heute ging es zusammen mit Leon auf Tour nach Jossa und Gemünden.Seit Planwechsel imDezember wurden die RB-Linien Jossa-Bamberg und Schlüchtern-Bamberg vollständig auf die Triebwagen der BR 440 umgestellt und ersetzten die mit Loks der BR 143 und 111 bespannten n-Wagen Züge.Zusätzlich zeichnet sich der Streckenabschnitt Elm-Gemünden durch eine recht dichte Güterzugfolge aus. Na ja außer heute aber anscheinend passiert mir das immer dort. Los ging es morgens ab Alzenau mit der ersten Bembel nach Kahl wo in den RE nach Würzburg umgestiegen werden musste. Zuerst wurde noch schnell ein Foto vom Wahrzeichen meiner Heimatstadt gemacht:

                                                              Burg Alzenau

In Kahl wurde dann noch schnell ein Foto vom VT 305 der HLB gemacht.

Nachdem das Bayern-Ticket gekauft war konnte es losgehen und pünktlich um 8:00 kam ich in Gemünden an.
Dort konnte 294 760 mit ihrem Güterzug von Schweinfurt nach Hammelburg erwischt werden und nach einem kurzen Fühstück beim Bäcker im Bahnhof ging es zum 2.Stop nach Rieneck.

Es kam außer einer 140 mit Notfalltechnikwagen von DB Netz in Richtung Gemünden sowie einem Mops nach Bamberg eigentlich nichts.

Mit dem nächsten Mops ging es dann nach Jossa,wo Leon schon auf mich wartete. Wir wechselten auf die andere Seite des Bahnhofs und hofften auf viele schöne Güterzüge.
Und was kam zuerst: Ein Mops nach Bamberg!!

In der Steigung zwischen Ruppertsberg-Tunnel und dem Bahnhofsgebäude befindet sich 151 059 mit ihrem Containerzug in Richtung Elm.


Danach machten wir uns auf den Weg nach Gemünden,dem Bahnknoten wo sich die Strecken Gemünden-Waigolshausen(Werntalbahn),Gemünden-Bad Kissingen,Gemünden-Fulda und Würzburg-Aschaffenburg treffen.Güterzüge gab es hier zwar auch nicht in der gewohnten Masse aber das Motiv mit Saalebrücke,Schärenburg und Altstadt konnte trotzdem mit paar Zügen gut umgesetzt werden.

                  Hier eine unbekannte 120 mit dem IC Rottaler Land Hamburg-Passau

                        E-Lok BR 111 mit Puma-Garnitur als RE Würzburg-Frankfurt

                                         PCT 185er mit Autos in Richtung Würzburg

                                              BR 440 RB Bamberg-Schlüchtern

                                    120 152 mit IC Rottaler Land Passau-Bremen

Leon verabschiedete sich in Gemünden und fuhr heimwärts nach Jossa,während ich mein Glück in Lohr Bahnhof versuchte.Aber mehr als ein Triebzug der BR 411 als ICE Frankfurt-Wien war nicht drin.
 Damit endet die heutige Tour und ich hoffe das die Bilder etwas gefallen.Teil 2 von Österreich folgt die nächsten Tage.Die Bilder sind noch in der Bearbeitung.

Bis bald auf dieser Seite,

euer Alexander

Montag, 17. Januar 2011

Österreich Urlaub Teil 1

Der erste Urlaub des Jahres führte mich nach Österreich zu meiner Schwester.
Die Hinfahrt führte mich von Alzenau nach Wiener Neustadt über Nürnberg-Praha-Breclav-Wien Meidling.
Bis Nürnberg ging es mit dem Nahverkehr um Montags die vollen ICE zu meiden.Ab Nürnberg ging es weiter mit dem Expressbus nach Praha.Grund für die Mitfahrt war hauptsächlich das Faltblatt Ihr Reiseplan das es für diese Expressbuslinie ebenfalls gibt und das noch in der Sammlung fehlte. Bei durchwachsenem Wetter ging es auf der recht leeren Autobahn schnell voran und Praha wurde 28min vor Plan erreicht.So blieb noch Zeit ganz schnell ein paar Fotos zu machen.
Hier seht ihr den EC 172 Vindobona Villach-Wien-Dresden-Hamburg bei der Weiterfahrt in Richtung Decin


Anschließend wurden zwei abgestellte E-Loks abgelichtet



Nun muss ich aber schnell in meinen EC 79 Gustav Klimt-gezogen von einer ÖBB 1216-einsteigen damit ich auch pünktlich in Wien Meidling bin.



Nachdem der reservierte Sitzplatz im 1.Klasse Abteil eingenommen wurde und die Fahrkartenkontrolle beendet war ging es in den österreichischen Speisewagen.Der Hunger war jetzt doch sehr groß.
Er wurde mit einem leckeren Ottakringer hellem sowie einer Gulaschsuppe und Schweinsmedaillons gestillt.

Weiter geht es dann im 2.Teil in dem der Streckenabschnitt Wiener Neustadt-Aspang besucht wurde.

Herzlich willkommen!!



Hallo Freunde,Fans und sonstige Besucher,

Herzlich willkommen auf meinem Blog.Dieser Blog soll in erster Linie eine kleine Dokumentation meiner Fototouren sein.Zu einem späteren Zeitpunkt werde ich auch einen kleinen Blick in meine Zugbegleiter-Sammlung ermöglichen in dem ich besondere Exemplare hier zeigen werde.
Aber genug der Vorrede und nun paar Details zu mir:

Geboren im Juli 1976 im bayerischen Nizza kamen meine Eltern auf die Idee mich Alexander zu nennen.Der Beruf meines Vaters und die direkte Nähe unseres Hauses zur Eisenbahn dürften wohl der Auslöser meines Hobbys sein. Zumindest konnte klein Alex ab Herbst 1984 zunehmend am Kleinostheimer Bahnhof gesichtet werden und fing schon früh an Fahrpläne zu sammeln.Zwangsläufig musste das natürlich auch Auswirkungen auf die Berufswahl haben und so ging es nach der Schule zur Ausbildung bei der DB in Frankfurt(M). Heute verrichte ich meinen Dienst auf verschiedenen Stellwerken im Raum Hanau.

Bliebe jetzt nur noch zu klären warum es ausgerechnet mit dem Donauwalzer auf Tour geht.

Ganz einfach ist es eine Erinnerung an einen meiner Lieblingszüge,und zwar dem EN-Paar 224/225 Wien-Oostende-Wien das mich früher zu vielen Touren nach Österreich brachte und heute leider Geschichte ist.

Noch ein Hinweis: Zum vergrößern einfach auf die Bilder klicken.



.